Parkplatzreduziertes Bauen ist mit vielen Vorteilen verbunden. Mit der Plattform Immobilien und Mobilität (IMMO) wurden mit Unterstützung des Bundes die Grundlagen dafür geschaffen.

Für Bauherren und Investoren gibt es gute Gründe, sich mit dem parkplatzreduzierten Bauen auseinanderzusetzen. Mit weniger Parkplätzen kann unter Umständen eine Tiefgarage vermieden werden. In jedem Fall steigt die architektonische Gestaltungsfreiheit und die Umgebung kann alternativ – beispielsweise mit tiefwurzelnden Bäumen – bespielt werden. Die Baukosten können gesenkt und Wohnungen dadurch günstiger angeboten werden.

Vor diesem Hintergrund wurde das Projekt «Plattform autofrei/autoarm Wohnen (PAWO)» dank Unterstützung des Bundes im Jahr 2014 gestartet. Eine Website wurde geschaffen, welche Immobilienakteure in allen Fragen rund um das parkplatzreduzierte Planen, Bauen und Wohnen unterstützt. Die Website und Arbeitsinstrumente werden hauptsächlich für bewilligungspflichtige Neu- und Umbauten angewendet. Die wichtigsten Website-Inhalte sind: Argumente für das autoreduzierte Bauen, rechtliche Grundlagen in allen Schweizer Kantonen sowie ausgewählten Gemeinden und Best Practice-Beispiele aus dem In- und Ausland.

Im gleichen Jahr wurde – auch unterstützt durch den Bund – mit «MIWO – Mobilitätsmanagement in Wohnsiedlungen» ein Beratungsangebot für Liegenschaftsverwaltungen und Gemeinden geschaffen. Die MIWO-Instrumente kommen vorwiegend bei der Optimierung des Mobilitätsangebotes in Bestands-Siedlungen zum Einsatz.

Per Ende 2022 wurden die beiden in der Fachwelt etablierten Angebote unter dem neuen Namen Immobilien und Mobilität (IMMO) zusammengeführt.

Die IMMO-Grundlagen sind in der Fachwelt etabliert und werden rege genutzt. Darüber hinaus organisiert IMMO regelmässig Fachseminare und Webinare zum Thema. Die Aktivitäten sind möglich dank finanzieller und nicht monetärer Beiträge. Hauptträger ist der Verkehrs-Club der Schweiz (VCS) mit Partnern EspaceSuisse, Fussverkehr Schweiz und Mobility Genossenschaft.

Die IMMO-Beratungsdienstleistungen sind selbsttragend. Das Zusammenbringen aller Elemente, die es bei der Planung einer parkplatzreduzierten Siedlung braucht, ist eine Arbeit für erfahrene Fachpersonen. Die Standortanalyse, die standort- und zielgruppengerechte Dimensionierung der Parkierung und der Veloabstellplätze, die Wahl der alternativen Mobilitätsangebote und die rechtliche Sicherung gegenüber den Bewilligungsbehörden wie auch gegenüber den Bewohnenden einer Siedlung sind eine anspruchsvolle Aufgabe.

Dank der langjährigen Erfahrung des IMMO-Beraterteams konnte ab 2020 ein Beratungsangebot aufgebaut werden, das umfassende Lösungen zur Planung von parkplatzreduzierten Siedlungen sowie zur Optimierung von Bestandssiedlungen anbietet. Zielgruppen für die Beratungen sind primär Bauherren und Investoren. Ob Kleinprojekt nach Normbauweise oder Arealüberbauung nach einem Sondernutzungsplan – reines Wohnobjekt oder Mischnutzung – das IMMO-Beraterteam ist in allen Aufgabenstellungen zu Hause. Angeboten werden Mobilitätskonzepte und Expertisen zu Themen wie Carsharing, Velo-Abstellung, Parkplatzoptimierung, Elektromobilität etc.

Infos: www.wohnbau-mobilitaet.ch

Autor: Samuel Bernhard, Projektleiter IMMO, bernhard Umwelt ● Verkehr ● Beratung